2022年6月17日，巴馬-憑祥公路巴馬至田東段No1合同段上加山特長隧道右洞出口與斜井順利貫通，為2022年12月全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    上加山特長隧道由中交三公局總承包，我公司參建。工程位于廣西省巴馬瑤族自治縣境內(nèi)，設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路隧道，時(shí)速100km/h，隧道長度4115m，最大埋深460m，是全線重點(diǎn)控制性工程。

洞內(nèi)機(jī)械化施工實(shí)景圖

    隧道出口端于2021年1月7日開始洞內(nèi)開挖。全體施工人員不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，以“開局就是沖刺，起步就是決戰(zhàn)”的信念，精心組織、科學(xué)施工，經(jīng)526個(gè)日夜奮戰(zhàn)，出口端與斜井順利貫通。

洞口花園式工地實(shí)景圖 

    上加山隧道是我公司重點(diǎn)建設(shè)的花園式工地，現(xiàn)場臨建布局合理、緊湊、科學(xué)實(shí)用，充分利用原有地形地貌，堅(jiān)持保護(hù)現(xiàn)場一草一木、“零開挖、零破壞”的原則。對現(xiàn)場進(jìn)行合理硬化的同時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)了施工現(xiàn)場的綠化，突出花園式工地的理念，將生態(tài)綠化充分融入，構(gòu)建和諧美麗工地。

    此次右洞與斜井順利貫通極大鼓舞了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，全體施工人員將一鼓作氣，昂揚(yáng)奮斗，爭取隧道左右洞早日貫通，為廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)圣恒力量。